單騎直上天邊的湳窟產業道路
2010.09.22（三）天氣：晴
今天是中秋節，昨晚Pinky爸爸來電約騎，原本想說帶Pinky爸爸騎玉桂嶺、南勢坑越嶺華梵大學，但騎在雙十產業道路上，望著右方山上那一大棟未完工的房屋及藍藍的天空，那逶迄上天際的湳窟產道似乎在招喚著我們，反正Pinky爸爸也沒騎過這路線，那就騎上去走走吧，除了湳窟產道，和去年一樣，順道騎了趟皇帝殿產業道路。
上一次騎湳窟產道是去年9/20，對此路線有興趣的車友們請參考雲海去年遊記「湳窟產道九月油桐花開」，此次沒見到九月油桐，但「凡那比」颱風刷過後的天空顯得特別澄澈，逶迄的湳窟產道恍若直上天際。
順道一提，湳窟產道坍塌路段已經修復，讓這條甚少車友拜訪的單車密徑騎來更加舒適。
05:30與Pinky爸爸相約秀朗橋頭，經新店、木柵、深坑至石碇雙溪口…
1.凌晨的秀朗橋遠眺，左上角不小心拍到橋旁的鐵欄杆
在雙溪口前左轉入雙十產業道路。
2.永定溪的晨光，可惜怎麼也避不掉那條橫跨兩岸的水管
3.清晨的永定國小，教室正後方可見皇帝殿東峰，左方為小霸尖山
4.騎在106縣道上，見到雲台山牌樓後，轉入皇帝殿道路
5.皇帝殿道路上可見到平溪三尖的老大「薯榔尖」，基隆河的源頭，有平溪富士山之稱
6.皇帝殿道路上眺望皇帝殿東峰
7.雲台山到了
8.雲台山的視野佳，可清楚見到平溪三尖等名山
9.相片最右側也可見到五分山上圓滾滾的雷達站（相片最右側看起來平平的那段稜線）
10.
11.離開大羅金仙府前再拍一張
12.下中央坑道路
13.湳窟產道上遠眺今晨騎過的雙十產業道路及106縣道
經過那一大棟未完工的房屋路口，發現路口鐵門已深鎖，無法像去年可以進入一探究竟。
過這房屋之後，即是此行最陡峭的路段，雲海稍早跟Pinky爸爸說到這段路：「不相信你可以不落地而上…」，沒想到Pinky爸爸硬是要得，還是給它騎了上去，只是比牽車快不了多少就是了。
14.狗尾草
15-1.湳窟產道的高點，在這裡騎單車超有Fu的
15-2.對照去年相片，發現旁邊的草長高不少
16-1.藍藍的天
16-2.對照去年相片
17.
18.
19.下到皇帝殿西峰登山口，由這裡再下坡，即是湳窟山登山口
下到石碇老街後，在全家便利商店灌進一罐雪碧及吃完今早在木柵買的包子後，再沿著106乙、經深坑外環道、木柵、新店回中和。
20.騎乘記錄：騎乘時間3:43、最高時速35、平均時速14.7、總里程54.96K
留言回應(4)
2010 年 10 月 12日 於 9:19 下午
湳窟產業道路及玉桂嶺南勢坑產道最近剛好用(機車)騎過去，十分美麗，算起來是平行的兩條道路，尤其是西、南勢坑產道沿途看盡皇帝殿岩棱區削平的山壁，其實從石壩尖沿途走至皇帝殿東西峰再湳窟山，我是用3趟登山走過無法全景看出，置身其境反而迷惘，不如退出才是美麗。
雲海 reply on 15 10 月, 2010:
這幾條產業道路還蠻美的，騎車或散步也很棒。
「置身其境反而迷惘，不如退出才是美麗」，唯有走過才能有此深刻體驗，雲海心有戚戚。
2010 年 9 月 26日 於 2:41 下午
好藍的天空~~
還好你們那麼早去騎
不然肯定很曬…
雲海 reply on 28 9 月, 2010:
回程也十點多了，一樣好曬呢！今年夏天，雲海車騎的少，因為實在太熱了。
還好，時序已入秋，天氣涼爽多了，騎車的日子又來臨了。