公車聯想
我家住在台南市郊，我從國小四年級開始每天坐公車到市中心的永福國小上課，台南市的公車很單純，上車投票，你就可以一路坐到終點站。
考上淡專（真理大學）之後，從台北到淡水，學生最常使用的交通工具有兩種，一是在北門站搭華興號淡水線公車，一是在台北車站搭淡水線的火車（早已拆除，改建捷運）。
華興號公車的票價是採分段計費，因為是採分段計費，所以就會有分段點的情況產生，以我們學校而言，離學校最近的站牌應該是紅毛城站，而最近的分段點卻在前一站的重建街口，也就是說從北門站坐車到重建街口票價為28元，而坐到紅毛城則要32元，因為票價有差，所以大多數學生都會在重建街口下車，再靠11路私家車走到學校。
學長跟我說了這麼一個華興號的真實笑話。他有一個同學，每次買票都只買到重建街口，卻每次都坐到紅毛城下車，有一次車子到了紅毛城，他將票給了司機後準備下車，這個司機看的比較仔細，發現這個同學所買的票只到重建街口，因此有了以下對話：
司機：「要補票價4元。」
學生：「為什麼？」
司機：「因為你買的票只能坐到重建街口。」
學生：「可是我以前都這樣坐也沒事呀！」
司機：「好！你坐了幾次了？把差價一次補給我！」
學生：「#^$%*@#($”>#^$%*@#($」
結果，這個同學當然乖乖地補了這次的差價，趕緊落荒而逃。
有一回，我要到「實踐」去找我高中同學，我從淡水坐火車到士林，然後在劍潭站轉搭公車到大直，我上了車，將車錢投進票箱，逕自找了一個位置坐下。
公車行行復行行，我眼睛一路盯著窗外看，因為這是我第一次坐台北市公車，我得看清楚車子目前所在，才不會錯過了該下車的站牌。
終於到了我該下車的車站，我離開坐位，直接往前門準備下車，那時我還為了司機為何不開後門而覺到奇怪，當我前腳要跨下階梯，司機跟我說了一句話：「車票！」，當時我心想，我上車時不是投過錢了嗎？於是我很理直氣壯的跟司機說：「我上車投過了！」，接著趕緊下車。
後來，我終於知道，原來台北市的公車也有分段，有的上車收票，有的下車收票，有的上車要收票，下車還要再收一次票，搞的我糊里糊塗，所以現在我還欠台北市公車（不知是那家公司）一段票價。
唉！還是台南市的公車可愛，你們也就別笑我這個鄉下學生了！
本文撰寫於2002年1月份
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留言回應(5)
2007 年 1 月 10日 於 4:27 下午
因為熊搭的公車是245（餓死我），都吃不飽了，所以才優待乘客只要6塊。
所以台北市公車還是有人情味的一面。
突然覺得天氣更冷了^^
2007 年 1 月 10日 於 4:19 下午
嗯..我是台中人..我對北部公車也有經驗…
可是讓我最訝異的是…我搭的公車245路的只要6塊
當時台中的公車要12塊以上…
2007 年 1 月 9日 於 10:24 下午
糖糖：這麼說來，台北市公車真的是太沒人性了，還好不是常搭。
哈路：難怪我媽說，24路已經沒有跑灣裡了，而是改由茄萣來的公車，原來是高雄客運啊。
2007 年 1 月 9日 於 10:07 下午
曾經伴我們高中時代的公車
現在已經消失無影無蹤
現在台南市的公車是高雄客運了
2007 年 1 月 9日 於 11:52 上午
關於搭公車呀…糖糖可是一堆經驗呀！
不過都是在台北地區搭公車為主啦…糖糖搭公車的經驗是從國中開始。那時家附近的公車沒有加入台北市公車的聯營，所以票價可是每過幾站就不同的價格。
以前讀國中要回家時的公車價，也從原本的12元，漲到15元，最後漲到17元咧…真是貴呀！
後來有悠遊卡（捷運的悠遊卡）後，許多有開往台北市的公車，也都有加入聯營了，票價也才有改變。
通常公車大約分一段票、二段票或三段票（最多三段票）。不過正如你說的，台北市的公車收錢的情況真的很複雜。
若以二段票的情況來說，有時是上車刷一段票錢，在第一段時，是從後門下車，可是過到第二段的時候，就得變成在前門下車並再刷一次。
當然也有的公車會是上車就會叫你刷公車錢，不論一段或二段，然後會給個車票，下車時再把這車票還給司機的。
也有的是全部是下車刷公車錢的，不論一段或二段。
所以就算常坐的話，有時候還是會弄錯情況，哈哈…
像糖糖有一次就坐到要下車才付車錢的，結果下車時糖糖以為是搭到上車付的，剛好那時糖糖又在想其他的事情，就這樣下車，司機居然也沒有反應說。哈哈…可能司機也忘記了吧！