續霞喀羅古道之紅色誘惑（1/2）

霞喀羅古道簡介──新竹縣五峰鄉霞喀羅觀光休閒協會

霞喀羅國家步道是由霞喀羅警備道路與薩克亞金警備道路兩條古道所構成。由大正年間正式開鑿，至今約80年的霞喀羅國家步道，歷經了理蕃、伐木造林、及登山健行不同階段的發展，從清朝到現在，可以分四段介紹，光緒12年12月，劉銘傳命統領林朝棟率領正營清兵討剿霞喀羅群，討伐期間，清兵開淦自十八兒社（Sipajik）通往石加祿（Saykaro）以及自馬武督社（Mamutok）通往金駭兒（Kinaji，金孩兒，今譯基納吉）番地道路共七十清里40.3公里 ，日據時代，大正10年9月，日本政府追剿霞喀羅群抗軍，著手開鑿「霞喀羅大山越嶺道」。從控溪警戒所（秀巒）起，沿薩克亞金溪岸上行，橫切基納吉群居地至霞喀羅大山，越過其北鞍以後沿霞喀羅溪北岸橫切民都有山（面扥油山）的山腰，到「舊霞喀羅羅突出線」的起點－井上分遣所（清泉），正式開鑿「霞喀羅、薩克亞金警備道路」。

台灣光復後，霞喀羅道路開始伐木造林階段。道路所經的檜木林，利用原本的警備道路拖行下山，理蕃道路變為伐木利用的「木馬道」。在1968-1970年間更配合聯合國補助林相變更計畫中，將竹東林班地區進行大規模的林相改造，以柳杉造林為主，大批造林工人經由霞喀羅道路或開闢新林道進入此區，此時，霞喀羅道路正式走向經濟利用為主。

近年來，「霞喀羅、薩克亞金警備道路」已被稱為「石鹿古道」或是「霞喀羅古道」，以其古道的人文歷史、優美的森林與山川景緻以及適中長度與困難度，深受登山健行者的喜愛，為適合發展二日遊或是結合周邊溫泉據點的國家步道。

霞喀羅古道簡介──新竹縣政府

「霞喀羅古道」又稱「石鹿古道」，跨越霞喀羅大山鞍部( 1960m )，霞喀羅國家步道位在新竹縣南端被稱為後山的區域，蜿蜓在霞喀羅大山北端的林間谷地中，橫跨尖石鄉與五峰鄉。「霞喀羅，(Syakaro)一詞，在泰雅族語是「烏心石」的意思，因為這片頭前溪的上游流域盛產 這種材質堅硬的樹木，約在兩百五十年前有一支泰雅族人從尖石鄉遷入當地，便以此為棲身之地，並用來為部族命名。從資料上得知霞喀羅國家步道並非新開闢的步道，而是依循日治時期「鹿場連嶺古道系統」中，霞喀羅警備道路與薩克亞金警備道路路線規劃而成。

36.深秋的霞喀羅是登山客的朝聖地，也是攝影者的天堂，大家都無法抗拒那紅色的誘惑

37.走過紅地毯般的霞喀羅古道

38.因2004年艾利等風災的摧毀，霞喀羅國家步道有些柔腸寸斷，至今尚未完全修復

39.走過木橋，思古悠情油然昇起

40.轉身望見這片藍天

台灣有五種蛇菰，其中以穗花蛇菰最為常見，生長於1000到1500公尺左右的山區。雌雄異株，雌花呈橢圓狀圓柱形，雄花為較高大的圓柱形。葉片為 鱗片狀，無葉綠素，不行光合作用，端賴吸收寄主的養分維生。根及莖為肉質，全株為鮮紅色，高度約在10到20公分之間，通常寄生於高大樹木的樹根上。此株 的寄生方式，是以地下根莖包住寄主植物的根，再吸收寄主的水分及養分。平時蟄伏於地下，每年9到12月份時，會從地下冒出一根根鮮紅色的花穗，並且會分泌蜜液以吸引動物幫它傳播花粉，但開花後即迅速枯萎。

民間傳說蛇菰浸酒有壯陽效果，但並無臨床實驗證實這種說法。

41.穗花蛇菰的雌株，可愛的長橢圓形狀

42.Easy小心翼翼過斷橋

中午，我們在步道10K處的「朝日駐在所」遺址午餐。

因本次路程較遠，因此，行程特別提醒大家自備午餐，可攜帶泡麵，主辦人會提供熱水，水源則由Randol於10.2K處用水袋攜回。

「朝日駐在所」遺址腹地較廣，適合較多人的登山團體午餐，人少的話可在10.2K水源地午餐，另外，在9.2K處也有水源。

43.出發的那一天晚上，陪著Randol一起去買水果，順道買了顆高麗菜，出發前先在公司洗淨，讓隔天大伙的泡麵中多了青菜味

臺灣特有種黃菀叢生於台灣中、高海拔約 1,200~3,300 公尺的山地，常群叢的生長在蒼翠的台灣冷杉林內，合歡山區於武嶺至克難關之間可見較 大群聚，是全台很常見的高山及亞高山植物。

44.黃菀

45.經過約10.2K的木橋，這是全段霞喀羅古道最適中的水源地，但腹地較小

46.坤榮在霞喀羅吊橋

47.雲海在霞喀羅吊橋

48.枯木與藍天，為深秋的霞喀羅古道增添一份蕭瑟的氛圍

49.枯木、藍天與黃葉

全段霞喀羅古道中，保存最完整的是「白石駐在所」，1989年最後一位駐警徹離後，白石駐在所漸成廢墟…

50.「白石駐在所」內合照

51.「白石駐在所」後方已傾斜，不知此景還能維持多久？

52.「白石駐在所」宿舍

53.登山客在「白石駐在所」前休息，今日也有不少山友預定在此夜宿

54.夯土圍牆

55.「白石駐在所」宿舍牆壁

「白石駐在所」解說牌內容

白石又稱薩克亞金，泰雅族語Sakayachin意指可用做磨利刀鋒的亮白石頭。在1917年（大正六年）與1920年（大正九年）兩次霞喀羅群與日警的嚴重衝突之後，即所謂「霞喀羅事件」，薩克亞金社基於血親同盟的關係，曾展臂容納來此避難的部份霞喀羅群族人。而此處在警備道開通後更被日人視為重要的戰略據地，於1922年（大正十一年）設置薩克亞金駐在所，在東翼小丘上設有砲台、西側設有瞭望台，原基地四週並設有削尖木椿與夯土雙層圍牆，可謂戒備森嚴。自1926年「鹿場連嶺道路」系統完成之後，此地成為通為檜山方向的起點，與田村台並列為當時登山健行的重要驛站。

國民政府於36年接收後改稱「白石派出所」，直至民國78年隨著最後一名駐警的離開，而正式終結了這條舊道的警戒色彩，取而代之的是行旅山間的人們休憩落腳處。

56.「白石駐在所」解說牌

由「白石駐在所」後，即是一路的下坡，直到白石吊橋…

57.Amy抽筋中，733幫忙拉筋中

58.望見白石吊橋

「白石吊橋」解說牌內容

白石吊橋最早建立於1921年（大正十年），為運補車輛的順暢，橋寬達1.2米，日人離台後，原功能消失，於是在民國32年二度修建時，橋寬遂縮改至90公分，總長145公尺。曾因使用日久且在深人無人管理，但近年慕名而來的人漸增，因而再次整修啟用。除卻當年的伐肅殺氣，映照著昔日風華！

橋下潺潺清澈的薩克亞金溪，年年映照著是早春時節的櫻花紛飛與晚秋的楓紅點點！俯仰此間壯麗山川的同時，要提醒自養老方向入山的遊客，白石吊橋是您一日遊的終點。若欲西往清泉方向續行，務請攜帶完整裝備，並沿途注意自身安全與遵守步道相關規定。

59.由養老方向前來的遊客通常以白石吊橋為原路來回之終點

60.Easy走過白石吊橋

61.是破窗效應嗎？這些到此一遊總要留下些痕跡的幼稚行徑，令人看了不禁搖頭

62.過白石吊橋後有段高繞路段，算是目前全段行程中較危險的一段

63.拉繩索往上爬

64.JD拉繩往上爬中…

65.薩克亞金溪

66.修復中的古道

67.前人用木製棧道，今人用金屬棧道

68.終於走過全程之3/2

69.夕陽下的養老段楓紅景緻，可惜午後己沒有藍天的映襯

70.興建中的鐵橋

71.薩克亞金溪旁的大崩塌，步道已沿山腰重建

72.幾年前與繽紛朋友前來時得由前方竹林處下切至溪底，再由溪底上登至白石吊橋

73.當年在薩克亞金溪旁泡茶聊天的情景已成追憶

74.往養老登山口續行

75.養老段最美的一片樹林

76.大伙搶著跟這片繽紛樹林合照

77.「馬鞍駐在所」遺址

78.我們在「馬鞍駐在所」最後一次休息，休息過後即加快腳步，在天黑前走至養老登山口

79.薩克亞金溪

80.傍晚走在霞喀羅古道養老段

81.進入竹林景觀區，桂竹林內還有「栗園駐在所」遺址

82.天黑時分，終於走到養老登山口

是夜，我們在宇老的魯壁山莊慶功宴，席開兩桌，每桌2200元，犒賞大家一天來的辛勞。

魯壁山莊有提供民宿及餐飲，「魯壁」是泰雅語音，象微歇息、坐下休息的草皮，一般皆在高山陵線上…

電話：03-5847203
手機：0928-848793
地址：尖石鄉玉峰村1鄰宇老5號

霞喀羅古道在政府的修謢下已成為平易近人的步道，很難想像當年kikika（雪山飛孤）獨自一個女生走過霞喀羅古道的情景…

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