福山村屬烏來鄉，位於南勢溪上游，群山環繞，山友耳熟能詳的有北插天山、卡保山、塔曼山（台北縣最高峰）等，這裡也是札孔溪、哈盆溪、大羅蘭溪等溪流的交匯處。

烏來有三大越嶺道，分別是巴福越嶺、哈盆越嶺及桶後越嶺，其中巴福越嶺及哈盆越嶺的出（入）口也就位於福山村。單車活動盛行之後，也有車友來騎乘這三條古道，雲海曾個別走過這三條古道，對於騎過這些古道的車友們，雲海只能說佩服、佩服，實在太厲害囉。

2009年最後一個星期日（12/27），與Andrew、安東尼及Pinky爸爸相約福山鐵馬行。早上07:00於捷運新店站集合，將出發時，天空開始飄下細細雨絲，大伙猶豫下，眼見遠方烏來方向雲層較薄，於是決定依原計劃前進，結果，到了烏來後，天氣逐漸轉好，是個適合騎單車的好日子。

騎乘路線請參考：Google Maps，我們是走烏來老街，而非環山路，在Google Maps中無法拉出，特此說明。

1.燕子湖到囉！燕子湖對岸的廣興自行車道也值得車友們去走走

2.今日的騎乘伙伴

3.烏來觀光大橋休息

離開烏來觀光大橋，我們騎進尚無遊客的烏來老街，再沿著溫泉街、瀑布路而上。

4.溫泉街旁的泰雅圖騰護欄，泰雅的圖騰以「菱形」圖案為主，象徵著「祖靈的眼睛」

5.騎過溫泉街

南勢溪源自雪山山脈主脊棲蘭山與拳頭母山之間的松蘿湖，流經哈盆、福山、信賢、烏來、忠治後出烏來鄉境，於新店市龜山與北勢溪交會後稱為新店溪。南勢溪全長45公里，其支流有哈盆溪、札孔溪、大羅蘭溪、內洞溪、桶後溪、加九寮溪等。

6.南勢溪

7.巧遇台車經過

烏來台車道興建於 1928年 ( 日治時期，昭和三年 ) 左右，最早是用來運送伐木機具及開採出的木材。 1951年因至烏來的公路開通，開始有遊客前來觀光，而當時烏來街區至瀑布這段僅有台車道相連，因此便出現了手推式載客台車運送遊客至瀑布區遊玩的方式。隨著觀光客的增加，林務局復於 1964年將烏來至瀑布約 1.7 公里的單軌路段擴建為雙軌。1974年更進一步將台車動力機械化，同時亦廢止烏來至桶後、孝義、福山的路線，僅保留至瀑布這段作為觀光之用，至此「烏來觀光台車」正式誕生。

 

 

8.烏來台車路線長度1.7公里，搭乘時間10分鐘（單程），票價50元

9.烏來台車隧道

10.烏來瀑布下方的南勢溪

11.在日治時期曾被列入台灣八景之一的烏來瀑布，上下落差高達80公尺

12.離開烏來瀑布，開始往福山村前進

13.隨著陽光露險，氣溫慢慢回昇

14.往福山村路上最醒目的楓紅

15.往來北107公路，視線很難不被這顆楓樹所吸引

16.Andrew接近信賢產業道路叉路口

17.經過信賢產業道路，這產業道路再找時間來探探

18.蘭吼瀑布（五重溪瀑布）

19.全家開車來此泡茶、喝咖啡也是不錯的選擇

20.四台顏色均不相同的單車排排站

21.德拉楠橋（福山一號橋）

22.福山村到囉

福山村，位於南勢溪上游流域，土地面積84,000平方公尺。清朝中葉，泰雅族人在此建立塔拉南、李茂岸社，為烏來鄉境內最早建立的部落，其後因人 口增加，族人乃向南勢溪下游遷移，而留在福山境者，經多次異動，乃建立屯鹿、李茂岸社、卡拉模基社、塔拉南等四個部部落，屯鹿位於南勢溪與五重溪交會處東 方約800公尺之地﹔李茂岸社位於南勢溪與大羅蘭溪會合點，因該社附近之溪流彎曲，而兩岸之岩角突出，這種地形泰雅語稱作Mangan，遂以之為社名，漢 人則稱為 Limogan，音譯為李茂岸社或林望眼社。卡拉模基社則位於李茂岸社對岸，日人據臺後，清設立李茂岸駐在所，十年，三井合名會社強徵土地，迫使福山境諸 社遷移，經異動之後社址僅有李茂岸、卡拉模基、塔拉南三處。民國二十年左右，有桃園縣境高義欄社(Kaglian)11戶52人遷至李茂岸社東方山區，族 人該地區「哈文」或「下盆」。不久，塔拉散社(Takasan)部分族人 亦遷居哈文，但五年後，又全部遷至今宜蘭縣大同鄉的崙埤、東壘等社。光復以後，遷居都壘社之塔卡散設有 20戶90人再移往哈文社。

以上資料來源：烏來觀光網

 

 

23.福山部落旅遊環境圖

24.哈盆越嶺道介紹文

25.福山村介紹文

26.新福山二號橋，建造費用9,600,000元

27.到了哈盆越嶺道的叉路口，指標中標示為福山植物園，哈盆越嶺道是可以走至福山植物園，但因福山植物園入園申請不易，故大多數山友都是走至哈盆營地

28.繼續往北107公路終點前進

29.福巴越嶺國家步道（福山段）入口

30.北107終點有少數幾家飲食店，我們最後選擇在這家吃午餐

32.炒麵一盤80元、沒有雞肉的木瓜雞湯一大碗100元，一盤高麗菜100元，平均每人花費130元。杯盤狼藉後才想到要拍照留念

吃完午餐後，開始往回騎。

33.北107全長17.6公里

34.相片正前方山頭為巫山，最近這幾年登山前輩將路線開出來後，頗受山友青睞。請參考登山補給站

35.北107公路旁種植相當多的山櫻花。這是往某家餐廳的叉路，我們相約櫻花季節再來此一遊

36.南勢溪

37.回到醒目的楓樹前，來張個人自拍

38.另類的自拍

39.信賢吊橋，過吊橋後一路走可通往內洞森林遊樂區

40.南勢溪水流滾滾

41.回到烏來老街後，熱心的Andrew幫我們排隊買烤香腸，可生意實在太好了，看著天色轉陰，最後還是電話請Andrew放棄，趕快在天雨前離開烏來、返家

42.今日騎乘記錄，由中和至福山來回，共計83公里，花費時間5:26

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