坪林金溪鐵馬新樂園
在坪林老街用完午餐後，分為兩隊，一隊直接由北宜回新店，其他三人則依原來規劃由逮魚堀路至金溪村。
一般人至金溪村，大都是由位於北宜公路約35.5公里處的黃櫸皮寮經橫跨北勢溪的渡南橋進入，而今天是預計騎個小O型，改經逮魚堀路進到金溪村，再由黃櫸皮寮出北宜公路。
37.離開坪林老街，騎經坪林拱橋。原為紅色橋身的坪林拱橋，不知何時變裝為藍色？
38.坪林拱橋的另一端為茶業博物館
39.在茶業博物館稍事停留，上洗手間及補充飲水，小吳遍找不到飲水機，於是又折回位於坪林拱橋另一端的消防隊補充飲水
40.趁著小吳補充飲水的空檔，回到坪林拱橋頭拍幾張白鷺鷥，這兩隻是母白鷺鷥，坪林拱橋頭的樹林似乎已成為白鷺鷥的天堂
41.茶業博物館前方路邊的盆栽花卉
離開茶葉博物館，往宜蘭方向續騎幾分鐘，轉入右邊叉路（逮魚堀路），逮魚堀路旁到處是茶園。
42.由協德宮牌樓進入逮魚堀路
43.茶園景觀
44.騎逮魚堀路至金溪村得翻過一座小山丘，接受底下這段陡坡的考驗
45.小吳經過茶園邊
46.幫我的伙伴跟茶園拍張照
47.享受快樂的下坡路
48.採茶人家
49.拍照的當下，總會幻想著有藍天的感覺
50.下到金溪村，吊橋下即是金瓜寮溪
51.金溪村
經過金溪露營區，這裡有旅遊指示牌。往金瓜寮溪的上游方向走，可以騎至九芎根親水公園，有名的觀魚賞蕨步道也就在這條金瓜寮產業道路上。
由於已走過兩次觀魚賞蕨步道，因此，今日就直接右轉走金溪鐵馬道，由黃櫸皮寮接北宜回新店。
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52.金溪露營區門口的旅遊指示牌
53.還是茶園
54.春茶採收季節，隨處可見採茶人家。很好奇右邊這位採茶姑娘如何將小板凳直接綁在屁股上？
55.金溪鐵馬道
56.金溪鐵馬道沿著金瓜寮溪旁而建，騎單車時，沿途觸目所及均是青山綠水
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59.台上這台老鐵馬即是金瓜寮觀魚自行車道的地標，今天有三台鐵馬來跟它作伴
60.小吳串場當Model
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65.仁里坂橋下的金瓜寮溪
66.渡南橋下的北勢溪
經過渡南橋後，再騎個小坡，即可接上北宜公路。左轉北宜公路後再接受一段長上坡的試煉，直到公路高點海倫咖啡。
67.騎乘至此，已如強弩之末，拍完這張路邊的野花後，即收起相機。
一路努力的往上騎至海倫咖啡，從咖啡店休息閒聊的車友中並未見到一路騎在前的Randol及另一組同事們，雲海想說應該是接下來的長下坡太迷人，大家已開始一路往下滑，直到將近新鳥路口，才望見手機有幾通Randol打來的未接來電，回電給Randol後，才知原來他們一群人是在過海倫咖啡後的另一家咖啡店休息，只是既已騎乘到此，雲海只好跟Randol Say goodbye先行回中和去了。
勇腳的各位也因無法趕上16:30捷運最後搭單車的時間，而再一路騎回家去，住淡水的小吳，你最是勇腳啊！
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註：2010/04/20台北捷運公司公告，從4/24開始，台北捷運可以全天上單車了。
68.本次個人騎乘記錄：共計80K、騎乘時間5:54、最高速度42K，平均13.5K
